Ubicada al costado izquierdo del ferrocarril se encuentra la casa de la cultura de Girardot, centro en donde se prestan diversos servicios y se tiene la oportunidad de entrar y recordar el pasado apreciando las diferentes fotos que en su interior se encuentran.


Su diseño e infraestructura hacen que sea llamativa y que se reflejen en ella la trayectoria cultural que ha tenido Girardot, sus grandes ventanales en madera producen una sensación de frescura y libertad, encerrando en ella recuerdos inolvidables.


Actualmente, es sede de muchas muestras culturales, exposiciones y de formación de niños y jóvenes que arriban hasta este lugar para culturizarse y aprovechar su tiempo libre, para aprender acerca del manejo de los instrumentos músicales y hacer parte de la Banda Musical, de los grupos de danza y teatro. Además también ofrece cursos de guitarra, organo, violín, flauta entre otros y realiza los eventos cultarales respectivos de la ciudad.

Finalmente, también funciona como punto de encuentro para propios y turistas que llegan a este lugar por la brisa del Río Magdalena, lo cual produce un efecto de tranquilidad y frescura.

LAS ACACIAS: UNA CIUDAD CON ARTE ARQUITECTÓNICO

El Puente Férreo contribuyó al desarrollo de la región de Girardot puesto que une al ferrocarril del Huila y Tolima con el de la ciudad, que permitió un aumento en el intercambio comercial y turístico del interior del país con la capital.

El turismo, la economía, la industria que se expandía y evolucionaba con más de 2.300 habitantes en el siglo XVIII en Girardot, posicionó a ésta ciudad como una de las más importantes en esa época. Su ubicación geográfica que se relaciona con el Río Magdalena que conduce hacia el occidente o el sur, fue suficiente para adquirir un prestigio y un desarrollo para lo que su agricultura no fue el eje primordial en ese entonces.

El 9 de septiembre de 1982, se consagró la ciudad con el nombre de “Girardot”, en honor al héroe de la batalla de Bárbula, Venezuela.

Economía

En el puerto de oro del interior del país, se comenzó a recibir mercancías importadas como paños ingleses, porcelanas de la china, cristales de Francia, pianos de la cola de Italia entre otros. Posteriormente esto produjo la necesidad de construir e inventar un medio de transporte eficaz y efectivo para los girardoteños y sus visitantes.

El 15 de julio de 1881 se inicia la construcción del primer puente más importante de la cuidad, “El Puente férreo”, diseñado por el Ingeniero Alemán Needhon y con el beneplácito del Presidente Rafael Núñez, por lo que se convirtió en una impresionante obra de ingeniería para esta época. A partir de este momento el puente férreo se convirtió en el eje central del comercio y la industria y por tal motivo, el ministro de Cultura lo declaró Monumento Nacional por su importancia histórica.

En nuestros días

El Puente Férreo en su actualidad no tiene la misma nimiedad y su estructura arquitectónica presenta falencias de mantenimiento y se encuentra en el abandono completo por parte de los gobernantes de la ciudad. Más que por tenerlo como un Monumento Nacional histórico, continua en servicio de los habitantes los que han representado inseguridad para la comunidad y acobijo para los indigentes. La falta de luz pública y la de prestación de servicio policial lo han convertido en una o mas peligrosa de Girardot.

¿En dónde se encuentra su importancia histórica?

Datos suministrados por la Casa de Cultura.